ЖАТКА ВАЛКОВАЯ ПРИЦЕПНАЯ ЖВП 9,1
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора
Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
| Технические характеристики | ||
|---|---|---|
| Название | Значение | Ед. изм. |
| Ширина захвата | 9,1 | м |
| Рабочая скорость | до 9 | км/ч |
| Транспортная скорость | 20 | км/ч |
| Производительность | 8 | га/ч |
| Высота среза | 80…250 | мм |
| Ширина платформы | 850 | мм |
| Ширина выбросного окна | 1010 | мм |
| Кол-во двойных ходов ножа | 497 | дв.х/мин |
| Частота вращения мотовила | 37…43 | об.мин. |
| Масса | 2200 | кг |
| Тип привода | Механизм качающей шайбы (МКШ) | |
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, шпренгельное, планчатое.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)
